Сервиз за ремонт на турбокомпресори
Turbocharger Repair Service

Целесъобразността от подмяна на турбокомпресора с нов често поставя под въпрос възможността за извършване на малък или основен ремонт на турбокомпресора. Пълното възстановяване или малък ремонт на турбокомпресора в повечето случаи ще спестят пари при ремонта на автомобила Ви.
Replacing a turbocharger with a new one often raises the question of whether a minor or complete repair would be more cost-effective. In most cases, a full restoration or minor repair of the turbocharger will save money on your vehicle’s repair.

Напълно рециклираният турбокомпресор ще работи не по-лошо от нов. Опитът на наблюдението показа, че разликата в експлоатационния живот между новия и ремонтирания турбокомпресор е незначителна. Освен това вече е трудно да се намерят много турбокомпресори поради спирането им от производство.
A fully refurbished turbocharger will perform no worse than a new one. Experience has shown that the difference in service life between new and repaired turbochargers is minimal. Moreover, many models are now difficult to find due to discontinued production.

Рециклиране на турбокомпресори
Turbocharger Refurbishment

Ние предлагаме професионален ремонт на дефектни турбокомпресори за всички водещи марки автомобили. Въз основа на дългогодишния опит и стриктната ни политика за качество предлагаме само висококачествени услуги за ремонт и възстановяване. Ремонтът се извършва от квалифициран персонал с модерно оборудване.
We offer professional repair of defective turbochargers for all major car brands. Based on years of experience and a strict quality policy, we provide only high-quality repair and restoration services. All work is performed by qualified technicians using modern equipment.

Причини за неизправност
Causes of Malfunction

Старо замърсено масло и агресивна среда
Old Contaminated Oil and Harsh Environment

Замърсеното масло с чужди частици влияе неблагоприятно на турбокомпресора. То може да причини надрасквания, износване и повреда на лагерите и втулките. Причината често е некачествен маслен филтър или неправилен ремонт на двигателя.
Contaminated oil with foreign particles negatively affects the turbocharger. It can cause scratches, wear, and damage to bearings and bushings. The cause is often a poor-quality oil filter or improper engine repair.

Прегряване
Overheating

Прегряването може да е резултат от повреда в охладителната система, неправилна горивна смес или дефектен сензор. Това води до деформация и напукване на лопатките и дюзите.
Overheating may result from a malfunctioning cooling system, incorrect fuel mixture, or faulty sensor. This leads to deformation and cracking of blades and nozzles.

Чужди частици
Foreign Particles

Попадането на чужди предмети в турбото може да доведе до сериозни повреди. Дори малко парче хартия или прах може да причини дисбаланс и разрушение на ротора.
Foreign objects entering the turbocharger can cause serious damage. Even a small piece of paper or dust can create imbalance and destroy the rotor.

Признаци за неизправност
Signs of Malfunction

Турбокомпресорът издава силен шум при работа
Свистене, подобно на свирка
Маслени петна във въздушните тръби
Загуба на мощност и лошо ускорение
Черни изгорели газове
Сини газове, които изчезват след време

The turbocharger makes a loud noise during operation
Whistling sound similar to a whistle
Oil stains in the air pipes
Loss of power and poor acceleration
Black exhaust smoke
Blue smoke that disappears after a while

Ремонт на турбокомпресори
Turbocharger Repair

Частичен ремонт
Partial Repair

Извършва се при износване на втулки, уплътнения, пръстени и други части. Използва се нов комплект за ремонт без подмяна на вала и ротора.
Performed when bushings, seals, rings, and other parts are worn out. A new repair kit is used without replacing the shaft and rotor.

Пълен ремонт
Complete Repair

Необходим е при силно износване на ротора или вала. Може да се замени цялата сърцевина или отделни части.
Required when the rotor or shaft is heavily worn. The entire core or specific parts may be replaced.

Диагностика
Diagnostics

Без демонтаж
Without Disassembly

Проверка за наличие на масло във въздушните тръби
Оглед на вала и зъбното колело
Проверка за аксиално и радиално отклонение
Преглед на външния корпус за пукнатини

Checking for oil in air pipes
Inspecting the shaft and gear
Measuring axial and radial play
Examining the outer housing for cracks

На тестов стенд
On Test Bench

Демонтаж и почистване на частите
Балансиране на сърцевината при високи обороти
Тестване на електронни и вакуумни задвижвания

Disassembly and cleaning of components
High-speed balancing of the core
Testing of electronic and vacuum actuators

Препоръки за дълъг живот
Recommendations for Longer Lifespan

Редовна техническа поддръжка
Смяна на масло и филтри
Използване на качествени масла
Избягване на добавки с неизвестен произход
Спазване на указанията на производителя

Regular maintenance
Oil and filter changes
Use of high-quality oils
Avoid additives of unknown origin
Follow manufacturer’s recommendations

Цени за ремонт
Repair Prices

Демонтаж и монтаж на турбо за автомобил с предно предаване от 300 лв. (153.39 €) — Ремонтът не е включен в тази цена
Turbo removal and installation for front-wheel-drive car from 300 BGN (153.39 €) — Repair not included in this price

Демонтаж и монтаж на турбо за 4x4 автомобил от 500 лв. (255.65 €) — Ремонтът не е включен в тази цена
Turbo removal and installation for 4x4 vehicle from 500 BGN (255.65 €) — Repair not included in this price